找準契機聚焦“黃埔軍校” 汽車廠商新出路在這里

曾經，汽車行業(yè)作為拉動GDP引擎之一，4S店一度全國遍地開花，單店投資高達4千萬—2億；而今大環(huán)境的變化，當初超量擴建的4S店不得不進行肉搏PK，江湖一片血雨腥風。造就代理商分銷商吃差價的紅利空間被大大壓縮，終端店為生存倒逼上層經銷商讓利，代理商層層倒逼廠家壓價，形成惡性循環(huán)；低價貨不賺錢，高價貨賣不動，誰也活不好。市場如此殘酷，廠家如此現實，汽車4S大佬們憑啥愿意為校長此次重開“蛻變—4S集團研修班”買賬呢？

行業(yè)大咖齊聚長沙，為4S集團獻計獻策

據了解，首站長沙站中國汽車后市場商業(yè)智慧高級研修班，為期兩天常規(guī)的封閉式研修，將繼續(xù)秉持其大視野、大格局、大落地的特色定位，旨在讓執(zhí)著做好汽車4S集團的學員們能在兩天封閉式交流與培訓的時間里在各方面都得到大幅度的提升?；顒赢斕斐修k方不僅邀請了蘭天、申湘、力天、九城、順意通、華洋世紀、恒弛、藍馬、達美（大漢）、利泰、津湘、高衛(wèi)、嘉信、常德雙星、天驕、龍騰、國力、東維、華宏、百合、威固、廣聯賽訊、清聯同創(chuàng)、好幫手、豐諾、保千里、納爾、中鋁實業(yè)、安智杰、引力科視、光為、蘋航、車掌柜、銳訊、奇能、漢唐、湘瀘、金威、湘箭、東智聯、任翔、路凱、三鑫等數十家汽車用品行業(yè)知名企業(yè)和來自全國的多家4S店集團總裁和高管應邀出席此次會議。

同時出席的還有潘麗華、趙展、王濤、隋任達、張敬華、趙宜民、張作元等諸多業(yè)界知名人士，他們在3月18日圍繞了汽車后市場的現狀及行業(yè)未來的發(fā)展趨勢等熱門話題作《汽車膜（隔熱膜與車身膜）的利潤挖掘及落地案例》《網聯汽車+衍生品盈利模式》《整車銷售與水平業(yè)務運營兩大板塊如何協同，并追求利潤最大化》等主題演講！

精準痛點 對癥“下藥” 助力汽車廠商如何走出寒冬 

本屆研修班上，主講專家楊非先生，2009年進入中國后市場研究領域；2010年公開倡導經銷商后市場轉型；2016年更是進入中國汽車后市場創(chuàng)業(yè)，專注于打造中國新型配件供應鏈。他就《從頂層重新設計汽車集團的業(yè)務結構及組織結構》主題圍繞中國汽車產業(yè)的定位失誤、國家頂層設計對中國汽車行業(yè)影響等六大板塊展開了深刻剖析。本屆研修班通過預測市場趨勢、傳授海外經驗、分析成功案例，不斷協助提升4S店經營管理能力！讓更多的學員受惠，讓更多的4S集團獲益，從而使我國汽車后市場更加健康快速地發(fā)展！

作為此次研修班的主講專家，楊非先生不僅為與會人員帶來“從頂層重新設計汽車集團的業(yè)務結構及組織結構”精彩的主題演講，更是現場從大方向上對國家政策走向以及整個宏觀政策對汽車4S集團的影響進行了深刻剖析；會議上，楊總指出，面對未來環(huán)境日益嚴峻，在銷量與利潤大幅下降的形勢下，4S集團如何調整戰(zhàn)略布局、管理導向和組織結構（轉型和投資）變得尤為重要；結合國家政策走向與變化，他提出經銷商集團轉型解決方案與經銷商集團投資解決方案，并且詳細講解了4S店成功完成轉型與投資的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術；為汽車4S集團指明了方向。整個研修班學習氛圍濃厚，學員們聽的聚精會神?，F場高潮迭起，掌聲不斷，深受學員們的好評。