北京國(guó)際航空展覽會(huì)自1984年創(chuàng)辦以來(lái)，時(shí)至今日，已經(jīng)成功舉辦了十二屆，它是中國(guó)唯一在北京舉行的，也是最具有影響力的、歷史最悠久的航空展覽會(huì)，2009年9月23日我們將迎來(lái)它第十三屆的召開(kāi)。
    “北京國(guó)際航空展”能夠從創(chuàng)辦發(fā)展到今天，完全是由于與航空有關(guān)各界人士和機(jī)構(gòu)的大力支持，從政府的有關(guān)部、局到軍方的有關(guān)管理機(jī)構(gòu)，長(zhǎng)期以來(lái)一直給與關(guān)注和指導(dǎo)。使得北京航展在幾度面臨困難，不知所措的情況下，安全度過(guò)。航展組委會(huì)的成員機(jī)構(gòu)就是有力的證明。2008年由于機(jī)構(gòu)調(diào)整，航展組委會(huì)現(xiàn)在由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（原航空一集團(tuán)、二集團(tuán)合并）、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司、中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口總公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、華進(jìn)有限公司組成。

    “第十三屆北京國(guó)際航空展”將于2009年9月23日-26日在北京國(guó)際展覽中心舉辦，面積約10，000平方米，現(xiàn)在招商工作已全面展開(kāi)。目前，許多歷屆參展商已紛紛預(yù)訂了展位，例如：俄羅斯國(guó)家展團(tuán)、美國(guó)波音（BOEING）、歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（EADS）、法國(guó)空客（AIRBUS）、加拿大龐巴迪（BOMBARDIER）、丹麥歐洲航材公司（SATAIR A/S）、美國(guó)德世隆集團(tuán)公司（TEXTRON）等大公司；另外，意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)（ICE）、法國(guó)航空工業(yè)協(xié)會(huì)（GIFAS）、荷蘭國(guó)家航空航天協(xié)會(huì)（NAG）也將以國(guó)家展團(tuán)形式前來(lái)參展；此外，巴西、羅馬尼亞、愛(ài)爾蘭和澳大利亞維多利亞州都有望參加此屆北京國(guó)際航空展，他們的到來(lái)也充分驗(yàn)證了中國(guó)航空市場(chǎng)的巨大潛力。2009年北京國(guó)際航空展將再次云集來(lái)自世界各國(guó)的航空巨頭。我們將看到2009年北京國(guó)際航空展的主辦單位——中國(guó)航空工業(yè)支柱企業(yè)——中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司以嶄新的形象亮相“第十三屆北京國(guó)際航空展”，此外肩負(fù)中國(guó)大飛機(jī)研發(fā)、制造重任的“中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司”也將首次隆重亮相北京國(guó)際航空展，并希望通過(guò)北京國(guó)際展覽會(huì)達(dá)到擴(kuò)大公司影響，尋求和結(jié)交國(guó)內(nèi)外合作伙伴的目的。同時(shí)，中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司和中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口總公司等國(guó)內(nèi)的企業(yè)也將成為2009年第十三屆北京國(guó)際航展的亮點(diǎn)。
    但是，由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，歷屆參展的一些企業(yè)的參展面積和預(yù)算都有所減少。為進(jìn)一步拓展北京國(guó)際航空展的國(guó)際影響，邀請(qǐng)更多的國(guó)際航空企業(yè)參展，北京航空展組委會(huì)還將于今年6月份在巴黎舉辦的法國(guó)巴黎航展上對(duì)北京航展進(jìn)行全面推廣。

    北京國(guó)際航空展期間，組委會(huì)將與中航傳媒集團(tuán)公司共同舉辦“北京國(guó)際航空峰會(huì)----中國(guó)直升機(jī)與通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”。北京國(guó)際航空峰會(huì)將作為一個(gè)品牌會(huì)議伴隨北京國(guó)際航空展同期召開(kāi)，此次論壇的議題分為“直升機(jī)與通用航空的發(fā)展趨勢(shì)”和“直升機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用”兩個(gè)主要部分，論壇還特別將“呼吁低空空域的開(kāi)放”作為一個(gè)重要議題。此論壇將邀請(qǐng)世界直升機(jī)協(xié)會(huì)（HAI）高層領(lǐng)導(dǎo)的參與，邀請(qǐng)來(lái)自總裝、總參、空軍、民航局、航空工業(yè)集團(tuán)、中航工業(yè)直升機(jī)公司、中航工業(yè)通航公司、香港特區(qū)政府飛行隊(duì)、通航基地以及國(guó)內(nèi)外航空界的知名公務(wù)機(jī)、直升機(jī)生產(chǎn)、使用和運(yùn)營(yíng)單位的行政主管、政府官員及行業(yè)協(xié)會(huì)組織等共同總結(jié)中國(guó)通用航空取得的成績(jī)，解析目前存在的問(wèn)題，規(guī)劃將來(lái)長(zhǎng)久發(fā)展。此外，由北京中航時(shí)代文化傳播有限公司組織召開(kāi)的“先進(jìn)制造技術(shù)與航空工業(yè)高層論壇”仍將在北京航展期間召開(kāi)舉辦。
    為了更好的推動(dòng)國(guó)外中、小航空企業(yè)之間的交流、學(xué)習(xí)與合作，組委會(huì)將于“第十三屆北京國(guó)際航空展”期間安排國(guó)內(nèi)外中小企業(yè)交流洽談會(huì)，就彼此間有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)合作的相關(guān)航空硬件和軟件產(chǎn)品進(jìn)行面對(duì)面的會(huì)談。

    在今年觀眾參觀組織上，組委會(huì)將進(jìn)一步重視和加強(qiáng)各方面的工作，更好更強(qiáng)的組織專業(yè)觀眾的參觀，提高專業(yè)觀眾的質(zhì)量，邀請(qǐng)來(lái)自國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)、航空公司、航空設(shè)備和技術(shù)生產(chǎn)商、供應(yīng)商和代理商、飛機(jī)用戶和運(yùn)營(yíng)商、科研單位等專業(yè)人士前來(lái)參觀，突出北京航空展的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)和提高展覽會(huì)的專業(yè)性。隨著中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，公眾對(duì)航空知識(shí)的了解程度也需加強(qiáng)，為此，組委會(huì)仍會(huì)安排一天（9月26日）作為公眾參觀日。
 
    北京國(guó)際航空展限于場(chǎng)地等各方面的因素，在規(guī)模上，不能涵蓋世界航空業(yè)的所有精彩內(nèi)容。北京，作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)政治文化中心，作為航空業(yè)重要部門的集中地雖有不能舉辦飛行表演的局限，但我們有信心通過(guò)航空界同仁和組委會(huì)成員共同的努力，使北京國(guó)際航空展的展示規(guī)模越來(lái)越大，展示內(nèi)容越來(lái)越豐富，專業(yè)化越來(lái)越強(qiáng)，中外參展商越來(lái)越多，交易越來(lái)越旺盛，使這個(gè)平臺(tái)越來(lái)越寬廣，真正能夠給所有參展商提供一個(gè)拓展中國(guó)航空市場(chǎng)以及交流、合作的專業(yè)展覽會(huì)。