世界道路協(xié)會(huì)（PIARC）簡(jiǎn)介
世界道路協(xié)會(huì)（PIARC）成立于1909年，是一個(gè)專門從事公路設(shè)施的規(guī)劃與管理、設(shè)計(jì)與施工、運(yùn)行與安全維護(hù)等方面的信息交流的非營(yíng)利、非政府性的國(guó)際組織。該協(xié)會(huì)自成立以來，每四年在各成員國(guó)輪流召開一次世界道路會(huì)議，同時(shí)協(xié)會(huì)從1969年起每四年在成員國(guó)召開一次世界冬季道路會(huì)議，現(xiàn)已召開14次會(huì)議。截止2014年，協(xié)會(huì)有122個(gè)國(guó)家政府會(huì)員，設(shè)有14個(gè)技術(shù)委員會(huì)，由協(xié)會(huì)各成員國(guó)指派專家組成。
世界道路協(xié)會(huì)將在世界各國(guó)設(shè)立公路技術(shù)交流中心（ Technology Transfer Centers）作為協(xié)會(huì)的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。目前，在世界各國(guó)已組建了將近50個(gè)公路技術(shù)交流中心。并鼓勵(lì)在發(fā)展中國(guó)家和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型國(guó)家創(chuàng)建"公路技術(shù)交流中心"，其主要任務(wù)是推進(jìn)全球公路領(lǐng)域知識(shí)和信息的交流，加強(qiáng)世界公路領(lǐng)域?qū)I(yè)人員、機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系，以提高全球公路技術(shù)的創(chuàng)新能力。世界道路協(xié)會(huì)在我國(guó)也設(shè)立了中國(guó)公路技術(shù)交流中心。中心將掛靠在交通部公路司，并在交通部科學(xué)研究院設(shè)立秘書處。
世界道路協(xié)會(huì)于1994年為各個(gè)國(guó)家能夠共享全球公路交通的技術(shù)合作與交流而倡導(dǎo)組建了全球公路交通技術(shù)交流網(wǎng)(World Interchange Network，WIN)。該網(wǎng)絡(luò)為各國(guó)尤其是發(fā)展中國(guó)家和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國(guó)家的公路專家進(jìn)行信息交流提供了一種嶄新的交流體系。WIN是一個(gè)非營(yíng)利性的非政府國(guó)際組織，其主要任務(wù)是推進(jìn)全球公路領(lǐng)域信息的交流，加強(qiáng)對(duì)公路各個(gè)方面有疑難的專業(yè)人員及機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系。交通部科學(xué)研究院于1995年加入了WIN，成為該網(wǎng)的中國(guó)節(jié)點(diǎn)。
一直以來，我國(guó)積極參加其中橋梁、隧道和技術(shù)交流與發(fā)展委員會(huì)的工作，已成為世界公路領(lǐng)域以交流和傳播公路技術(shù)和信息為主要內(nèi)容的最具權(quán)威、影響最大的國(guó)際性組織。1979年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)作為集體會(huì)員加入該組織。1983年，我國(guó)由集體會(huì)員改為國(guó)家政府會(huì)員，參加單位也由中國(guó)公路學(xué)會(huì)改為交通部公路司。
波蘭公路概況
波蘭交通運(yùn)輸方式有公路、鐵路、海運(yùn)和航空，其中以公路為主，2004年公路運(yùn)輸共運(yùn)送了3.7億噸貨物和8.07億名旅客，占2004年各類運(yùn)輸方式總貨運(yùn)量的 50.2%和總客運(yùn)量的74.4%。波蘭公路網(wǎng)的主要問題是高速公路（14974km）和快速路（16317km）較少，普通公路狀況較差。
波蘭正處于一個(gè)大力投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的時(shí)期，在2007-2011年間，建成并投入運(yùn)營(yíng)了411公里的快速公路和將近500公里的高速公路。政府官方的“2011-2015國(guó)家道路建設(shè)項(xiàng)目”已經(jīng)啟動(dòng)，要建設(shè)超過70個(gè)道路項(xiàng)目，總計(jì)超過2000公里。2016年，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)撥款3.5億歐元用于波蘭的3條公路建設(shè)，包括中部城市拉多姆環(huán)線公路9350萬(wàn)歐元、馬佐夫舍省與波德拉謝省快速路1.54億歐元、庫(kù)亞維-波美拉尼亞省兩條公路1.035億歐元。資金來源主要是歐盟區(qū)域發(fā)展基金和融合基金。
近年來，中國(guó)企業(yè)承攬和建設(shè)了一大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)中國(guó)企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)、具有較高的管理能力和技術(shù)水平。同時(shí)，中國(guó)政府也鼓勵(lì)有實(shí)力的中國(guó)企業(yè)參與波蘭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為波蘭社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
本屆主題
極端條件應(yīng)急響應(yīng)；環(huán)境及氣候變化；道路天氣信息；道路用戶及道路安全；冬季公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)及管理；設(shè)備及產(chǎn)品；城市冬季公路服務(wù)；橋梁和隧道。
上屆回顧
第十四屆冬季道路會(huì)議共有來自48個(gè)國(guó)家的1500名與會(huì)代表，250份會(huì)議發(fā)言文件，展覽展出面積4500平方米，有100多個(gè)展商和3000名專業(yè)觀眾。