政策指導(dǎo)：習(xí)近平總書(shū)記倡議共建“一帶一路”，為21世紀(jì)人類發(fā)展提供了一條新的寬廣路徑；這是一條貫通中外之路，“一帶一路”開(kāi)辟了中國(guó)與世界各國(guó)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的美好前景。武漢新港由武漢、鄂州、黃岡、咸寧4市港口統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)而成，擺脫了過(guò)去因分屬不同行政區(qū)小而散、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、重復(fù)建設(shè)等問(wèn)題。陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)已開(kāi)通直達(dá)上海洋山、外高橋等的干線航班，實(shí)現(xiàn)了“天天發(fā)班”；武漢新港還開(kāi)通了至宜昌、荊州、岳陽(yáng)、瀘州等地的支線，帶動(dòng)了長(zhǎng)江中上游港口集裝箱量大幅增長(zhǎng)。2014年7月，武漢新港開(kāi)通了“21世紀(jì)海上絲綢之路”武漢至東盟四國(guó)試驗(yàn)航線，開(kāi)辟了中部地區(qū)對(duì)東盟國(guó)家的水運(yùn)物流大通道；2016年3月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立武漢新港空港綜合保稅區(qū)；8月，湖北入圍第三批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，中歐班列（武漢）、江海直達(dá)航線在武漢交匯，鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)擴(kuò)展航運(yùn)中心港口腹地，這里成為對(duì)接“一帶一路”的重要支點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)增長(zhǎng)：據(jù)資料統(tǒng)計(jì)：近幾年，全國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)步伐加快，品牌消費(fèi)成為時(shí)尚，居民人均消費(fèi)首次突破一萬(wàn)元。繼超越歐洲后，中國(guó)又超過(guò)日本、美國(guó)，成為全球高端消費(fèi)品第一大市場(chǎng)。隨著“中部崛起”和“8+1武漢城市圈”戰(zhàn)略的展開(kāi)，武漢市統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局武漢調(diào)查隊(duì)發(fā)布2016年度武漢市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況：初步核算，去年我市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）11912.61億元，比上年增長(zhǎng)7.8%。在全國(guó)已有12個(gè)城市GDP過(guò)萬(wàn)億元的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，武漢排名全國(guó)第9位,奠定了武漢“東方芝加哥”的中部經(jīng)濟(jì)龍頭城市地位孕育了廣闊的消費(fèi)空間。