俄羅斯地域廣闊,全國人口才1.4億多,而俄羅斯的公路如其人口1樣稀少。俄羅斯的公路密度只有法國,立陶宛和美國的1/25~1/10,至今還有1200萬居民終年不能使用交通工具,“無路”的狀況對于1些村莊來說是個無奈的問題,去附近的區(qū)中心,醫(yī)院,學校都沒辦法解決.由于公路的原因,俄羅斯的國民經濟損失巨大,達到每年GDP的6%,稱為俄羅斯的第一大“災難”。
意識到道路建設的急需性,一系列建設方案被提上日程。俄羅斯經濟與生活網站6月30日報道,俄羅斯聯邦政府總理普京在葉卡捷琳堡舉行的“統(tǒng)一俄羅斯”黨跨地區(qū)大會上宣布,在未來10年俄羅斯的公路建設規(guī)模應擴大1倍。為集中資金建設和維護公路,決定成立聯邦和地區(qū)公路基金。至2020年,聯邦公路基金連同地區(qū)公路基金將積蓄大筆資金,資金總額將達到8萬億盧布。其中,地區(qū)公路基金將超過半數,達到4.6萬億盧布。據俄羅斯Lenta網站報道:俄羅斯政府確認,在2010-2019年的公路規(guī)劃中,用于公路建設與修復的預算總金額將達到1.39萬億盧布(約合3000億元人民幣)。此外,依照俄汽車運輸部和農業(yè)部的合作協議,2011年運輸部將投資50億盧布(約合10.655億元人民幣)用于農村道路建設,2011年后投資金額逐年增加。
此展在俄羅斯聯邦交通運輸部,聯邦公路機構,俄羅斯高速公路管理協會及公路建設立項協會的有力支持下,已成功舉辦了三屆,是俄羅斯致力于公路建設的國際專業(yè)展覽會,致力于幫助俄羅斯解決智能交通的建設和運行,建造新型交通網,對俄羅斯道路建設有著重要的驅動作用。2012年展會面積為18000平米,展商203家,專業(yè)觀眾15000余名。
第4屆俄羅斯國際道路機械展將繼續(xù)于2013年10月14- 17日在莫斯科«CROCUS EXPO» 國際展覽中心3、4號展廳舉辦。預計面積將達到24000平米,展商250家,專業(yè)觀眾18000余名。屆時,將為來自世界各地的參展商提供一個很好的展示及交流平臺,促成貿易商務合作。