2013年國內(nèi)霧霾天氣頻頻發(fā)生，控車治霾的思路又被廣泛提及，相比當(dāng)下限購、限行等限制性行政舉措而言，零排放的新能源汽車替代思路成為熱門話題。隨著空氣治污的重視，新能源汽車一直受到政策的扶持，而業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，中國新能源汽車已開始“換擋提速”，中國政府在今年通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》中定下了到2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車達(dá)到50萬輛、2020年達(dá)到500萬輛的龐大目標(biāo)。

2013年11月26日四部委正式批復(fù)確定北京、天津、上海、重慶、深圳等23個(gè)城市與河北、浙江、福建、江西、廣東5個(gè)省份城市群成為首批新能源汽車示范城市（群），示范城市數(shù)量總計(jì)61座，示范車輛總數(shù)達(dá)到30萬輛（截至2015年底），示范規(guī)模遠(yuǎn)高于此前“十城千輛”工程。2013~2015年期間需累計(jì)推廣至少18.5萬臺新能源汽車。其中2014年和2015年，新能源汽車推廣應(yīng)用城市平均每年需要完成8萬臺左右的推廣任務(wù)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長期。

Electric Auto China展在電動汽車業(yè)界同仁的大力支持下，經(jīng)過一年多的緊張籌備多方調(diào)研，現(xiàn)正式啟動招商工作，展會將努力打造成為世界聞名、最專業(yè)、最具行業(yè)凝聚力的能源汽車行業(yè)頂級品牌展。并集中展示混合動力汽車，純電動汽車、電動四輪等新能源車，以及驅(qū)動系統(tǒng)、充電設(shè)施、相關(guān)零部件、汽車設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的最新成果。涵蓋了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。展會期間舉辦的學(xué)術(shù)研討會和新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布會多場。展覽會再次以行業(yè)品牌展覽會的影響力，成為行業(yè)聚焦的熱點(diǎn)和年度貿(mào)易峰會。

我們期待著全球相關(guān)業(yè)者聚首中國·上海，從產(chǎn)業(yè)的視野、以問題為導(dǎo)向，一起把脈中國、亞洲及世界電動新能源汽車市場，共同引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路。愿我們相聚在2014年11月3-5日的上海！