隨著汽車(chē)油耗壓力越來(lái)越大，新能源續(xù)航里程短板亟待補(bǔ)齊，輕量化已逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)品的重要標(biāo)簽。對(duì)于汽車(chē)輕量化，一方面要在保證安全和性能的前提下給汽車(chē)“減肥”，另一方面要降低油耗和排量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。因此，在諸多政策的指引下，市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下，汽車(chē)輕量化迎來(lái)了創(chuàng)新發(fā)展的春天。
作為有著多年展會(huì)舉辦經(jīng)驗(yàn)與厚重行業(yè)積淀的主辦方，勵(lì)展博覽集團(tuán)重磅推出“20....
目前，在政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。2017年我國(guó)新能源汽車(chē)以全年77.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量完美收官。今年更是保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，4月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量增速高達(dá)150%。面對(duì)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，如何進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)的續(xù)航里程成為行業(yè)亟待解決的現(xiàn)實(shí)難題,而輕量化是新能源車(chē)提高續(xù)航里程和改善整車(chē)性能的重要手段。
無(wú)論是材料、....